مجله رها باتری
سازههای بتنی KGP در نقش باتری
جهان نیازمند فناوری های پیشرفته و جدیدی است که بتواند محدودیت های حاصل از گسترش تکنولوژی را حل کند. یکی از این نیاز های بسیار حیاتی، ذخیره ی انرژی است که با چالش های جدی مواجه است و حتی باعث میشود که سرعت پیشرفت تکنولوژی را به خود محدود کند. ذخیره ی انرژی الکتریکی در مقیاس های بالا گاهی با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم میکند. برای مثال حجم زیاد باتری های به کار رفته جهت ذخیره ی انرژی میتواند در کاربرد های صنعتی مشکل آفرین باشد.
موادی با اسم KGP
به تازگی دانشمندان به کمک محلول های قلیایی و ترکیب آن با خاکستر زغال سنگ، موادی با اسم KGP را توسعه دادند که قادر است به عنوان سیمان در ساختمان ها استفاده شود و علاوه بر حفظ استحکام سازه بتنی، توانایی ذخیره انرژی را دارا باشد.
از این ترکیب میتوان در همه جا از جمله پل ها، ساختمان ها، برج ها و حتی در جدول های کنار خیابان و تیرهای چراغ برق استفاده کرد و به عنوان باتری در سطح شهر و خانه ها استفاده گردد. این بتن های مخصوص، قیمت کمتری نسبت به بتن های درجه اول دارند و این نوید را میدهد که در آینده این نوع از بتن ها در ساختمان ها و نیروگاه ها استفاده شود.
” بیشتر بخوانید: نسل آینده باتریها با پرینترهای سه بعدی “

در این بتن ها، یون های پتاسیوم نقش الکترولیت را بازی میکنند و این یون ها درون ساختار کریستالی حرکت میکنند و تامین کننده ی هدایت یونی در این مواد میباشند. این بتن ها قابلیت تشخیص فشارهای درونی وارده به ساختمان را از طریق تغییر در هدایت یونی ماده KGP را دارند و خود به عنوان یک سنسور فشار ذاتی عمل میکند و هزینه ها را به شدت کاهش میدهد.
با ارائه ی این نوع از مواد جهت کاربرد در سازه های بتنی، احتمال فراگیر شدن این نوع از بتن ها در سطح جهان بسیاربالا خواهد بود. زیرا مواد KGP به دلیل قیمت پایین و استحکام کافی، توانایی رقابت با سیمان های معمولی را دارا میباشند و ازطرفی به دلیل حذف هزینه های باتری جهت ذخیره ی انرژی در سطح شهر، یکی از بهترین انتخاب ها برای ذخیره ی انرژی منابع تجدید پذیری مانند انرژی خورشیدی و یا انرژی بادی است.
مطالب مرتبط
پکهای باتری لیتیومی BYD ، پیشگامان آینده انرژی پاک
وظیفه باتری در مدار الکتریکی چیست؟ به زبان ساده
این مقاله به بررسی نقش بنیادی باتری در مدارهای الکتریکی میپردازد و توضیح میدهد که چگونه باتری بهعنوان منبع اصلی انرژی، جریان و ولتاژ لازم برای عملکرد پایدار مدار را فراهم میکند. علاوه بر تأمین توان، وضعیت سلامت باتری، نوع آن و میزان سازگاری آن با بار مورد استفاده، تأثیر مستقیم بر کارایی، ایمنی و پایداری مدار دارد.
تفاوت باتری لیتیوم یون و لیتیوم فسفات
باتریهای لیتیوم-یون و لیتیوم-فسفات هرکدام ویژگیها و مزایای متفاوتی دارند و انتخاب میان آنها به نیاز کاربردی بستگی دارد. لیتیوم-یون در محصولاتی که وزن کم و چگالی انرژی بالا اهمیت دارد برتری دارد، درحالیکه LFP با ایمنی بیشتر و عمر طولانی در خودروهای اقتصادی و ذخیرهسازی انرژی محبوب است. این مقاله با مقایسه عملکرد، ایمنی، طول عمر و کاربردها، به شما کمک میکند بهترین گزینه را برای نیاز خود انتخاب کنید.
سهم بازار جهانی باتری خودرو برقی در نیمه اول ۲۰۲۵: برتری CATL و BYD
در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، بازار جهانی باتری خودروهای برقی رشد چشمگیری داشت و به ۵۰۴.۴ گیگاواتساعت رسید؛ یعنی ۳۷.۳٪ بیشتر از سال قبل. شرکت CATL با سهم ۳۷.۹٪ همچنان پیشتاز بازار ماند و تنها تأمینکنندهای بود که بالای ۳۰٪ سهم داشت. BYD با رشد سریع ۵۸.۴٪ و سهم ۱۷.۸٪ در رتبه دوم قرار گرفت.
۱۰ شرکت برتر تولیدکننده سلول باتری قدرت در جهان در سال 2025
۱۰ شرکت برتر تولیدکننده باتری در جهان، به تنهایی بیش از ۹۶ درصد از ظرفیت نصب شده در خودروهای برقی را به خود اختصاص دادهاند. در ادامه، فهرستی از ده شرکت برتر تولیدکننده سلولهای باتری قدرت در جهان ارائه شده و توضیحاتی کلی درباره هر یک به ترتیب آمده است. شرکت های مانند CATL، EVE در این لیست هستند.
مرسدس بنز به دنبال معرفی خودروهای برقی با باتری حالت جامد تا پایان دهه
مرسدسبنز اعلام کرده قصد دارد تا پایان دهه خودروهای الکتریکی مجهز به باتریهای حالت جامد را وارد بازار کند. این شرکت با همکاری Factorial Energy روی نمونههای اولیه این فناوری کار میکند که ایمنی، چگالی انرژی بالا و برد بیشتر را نوید میدهند. این باتریها تا ۸۰٪ افزایش برد و چگالی ۴۵۰ واتساعت بر کیلوگرم دارند.
آینده شارژ باتری با انرژی خورشیدی؛ چالشها، پیشرفتها و مسیر پیش رو
در شرایطی که قطعیهای مکرر برق در کشور، کمبود منابع انرژی پایدار را بیش از هر زمان دیگری آشکار کرده است، این منبع پاک و بیپایان بیش از پیش اهمیت پیدا میکند. با هم به این موضوع میپردازیم تا ببینیم آیا انرژی خورشیدی میتواند پاسخ نهایی و راهحلی مؤثر برای عبور از این بحران باشد یا خیر.
راهنمای جامع خرید باتری یو پی اس در سال 2025
در این راهنما، انواع مختلف باتریهای UPS موجود در سال ۲۰۲۵، مدت زمان عمر آنها، زمان تعویض و شیوه انتخاب صحیح باتری یو پی اس را با هم مرور خواهیم کرد. با رها باتری همراه باشید.
نقش کلیدی باتری های لیتیومی در شرایط بحرانی و جنگی
در جهانی که پایداری و امنیت انرژی هر روز ارزشمندتر میشود، داشتن یک سیستم ذخیره ساز انرژی قابل اعتماد مثل باتری های لیتیومی و به طور ویژه پک باتری LiFePO4، دیگر یک انتخاب لوکس نیست — بلکه یک ضرورت است.
جنرال موتورز و الجی پیشگام فناوری سلول باتری LMR خواهند شد
جنرال موتورز (GM) با همکاری شرکت LG Energy Solution در حال توسعهی نوعی جدید از باتریهای لیتیوم-منگنز-غنی (LMR) است. این فناوری نوآورانه با کاهش وابستگی به عناصر گرانقیمت مانند کبالت و افزایش استفاده از منگنز، نهتنها هزینه تولید را کاهش میدهد بلکه میتواند برد خودروهای برقی را تا بیش از ۶۴۰ کیلومتر افزایش دهد.
تفاوت باتری لیتیومی و باتری لیتیوم یون
درک تفاوتهای کلیدی بین باتریهای لیتیومی و باتری لیتیوم یون برای پیشگیری و حفاظت در برابر خطرات احتمالی آنها اهمیت زیادی دارد. هر نوع باتری مزایا و معایب خاص خود را دارد و علاوه بر آن، نکات ایمنی و ملاحظات زیستمحیطی متفاوتی نیز برای هر کدام وجود دارد که باید به آنها توجه شود.
نکات اساسی دشارژ باتری ها
هنگام دشارژ باتری در دماهای بسیار سرد، باید ولتاژ قطع کاهش یابد. دلیل این امر این است که در دماهای پایین، ولتاژ باتری به طور طبیعی کاهش مییابد و همچنین مقاومت داخلی باتری افزایش مییابد، که باعث میشود باتری سریعتر تخلیه شود. بنابراین، برای جلوگیری از قطع شدن زودهنگام در شرایط سرد، باید ولتاژ قطع را پایینتر تنظیم کنند.