مجله رها باتری
دلیل باد کردن باتری لیتیوم پلیمر و راههای جلوگیری از آن
باتریهای لیتیوم پلیمری (LiPo) به دلیل وزن کم و ظرفیت بالا کاربرد گستردهای دارند، اما در اثر شارژ یا دشارژ نادرست، دمای بالا یا استفاده از شارژرهای بیکیفیت ممکن است دچار پدیدهی «باد کردن» شوند. این تورم ناشی از تولید گاز درون سلولهاست و میتواند به کاهش عمر باتری و خطر آتشسوزی منجر شود. استفاده از شارژر اصلی، حفظ محدودهی ولتاژ مجاز و نگهداری صحیح، بهترین روشهای پیشگیری از باد کردن باتری هستند.
معرفی انواع باتریهای لیتیوم یون (NMC,LFP,LCO)
این مقاله مروری جامع بر انواع باتریهای لیتیوم-یون، ساختار، ویژگیها و کاربردهای آنها ارائه میدهد. ضمن بررسی تاریخچه این فناوری از دهه ۱۹۷۰ تا امروز، پنج شیمی اصلی شامل LCO، LMO، LFP، NCA و NMC از نظر چگالی انرژی، ایمنی، طول عمر، قیمت و کاربرد مقایسه شدهاند.
کشف مواد جدید در باتری جریانی به کمک هوش مصنوعی
دانشمندان از میان سه میلیون ماده، هشت ماده را برای کاربرد در باتری جریانی (flow battery) به کمک یادگیری ماشین انتخاب کردند و مدت زمان بررسی برای این کار را بسیار کاهش دادند.
ایدهی شرکت رنو جهت افزایش سرعت شارژ باتری خودرو الکتریکی
طراحی هوشمندانه برای باتریهای حالت جامد با نانولولههای کربنی
بررسی ساختار داخلی باتریها با پرتونگاری نوترونی
معرفی باتری سدیم یون و اجزاء آن
باتری سدیم یونی (قسمت اول)
اخیراً فلز سدیم با توجه به خواص و ویژگیهای نزدیک به فلز لیتیوم بسیار موردتوجه قرار گرفته است. لذا باتری سدیم یون میتواند جایگزینی مناسب برای باتریهای لیتیوم یونی باشند. با این وجود، مشکلاتی همچون سرعت شارژ پایین و دانسیته انرژی پایینتر مانع از تولید تجاری آنها شده است.
ساخت باتریهای منعطف به کمک ابرمولکولها
به تازگی محققان یک باتری منعطف توسعه دادهاند که در آن از نوعی پلاستیک خاص استفاده شده است. باعث می شود انرژی بیشتری نسبت به دیگر ساختارهای قابلاشتعال که امروزه در باتریهای معمولی استفاده میشود، ذخیره کند.