مجله رها باتری

مرسدس بنز، خودروساز آلمانی، در حال آزمایش یک نمونه اولیه خودرو برقی مجهز به نسل تازه‌ای از باتری‌های حالت‌جامد است؛ باتری‌ای که پیش‌بینی می‌شود توانایی پیمایش بیش از هزار کیلومتر را با یک بار شارژ داشته باشد. این آزمایش‌ها در شرایط واقعی و روی جاده‌های بریتانیا انجام می‌شوند و گامی مهم در مسیر توسعه خودروهای برقی کارآمدتر به شمار می‌رود.

با حرکت پرشتاب صنعت خودروسازی جهان به‌سوی الکتریکی‌سازی، باتری‌های LiFePO₄ جایگاه مهم‌تری در معادله پیدا کرده‌اند. ویژگی‌هایی مانند ایمنی بالا، مقرون‌به‌صرفه بودن، طول عمر بیشتر و پایداری حرارتی، این نوع باتری را به انتخابی ایده‌آل هم برای خودروسازان و هم مصرف‌کنندگان تبدیل کرده است.

۱۰ شرکت برتر تولیدکننده باتری در جهان، به تنهایی بیش از ۹۶ درصد از ظرفیت نصب شده در خودروهای برقی را به خود اختصاص داده‌اند. در ادامه، فهرستی از ده شرکت برتر تولیدکننده سلول‌های باتری قدرت در جهان ارائه شده و توضیحاتی کلی درباره هر یک به ترتیب آمده است. شرکت های مانند CATL، EVE در این لیست هستند.

مرسدس‌بنز اعلام کرده قصد دارد تا پایان دهه خودروهای الکتریکی مجهز به باتری‌های حالت جامد را وارد بازار کند. این شرکت با همکاری Factorial Energy روی نمونه‌های اولیه این فناوری کار می‌کند که ایمنی، چگالی انرژی بالا و برد بیشتر را نوید می‌دهند. این باتری‌ها تا ۸۰٪ افزایش برد و چگالی ۴۵۰ وات‌ساعت بر کیلوگرم دارند.

ورود SVOLT به حوزه باتری‌های نیمه‌جامد، به‌ویژه با ظرفیت 140Ah و همکاری با برند MINI، نشان‌دهنده حرکت سریع صنعت باتری به سمت فناوری‌های ایمن‌تر، پرچگال‌تر و کارآمدتر است. با شروع تولید آزمایشی در سال 2025 و تولید انبوه در 2027، می‌توان انتظار داشت که نسل جدید خودروهای برقی با عملکرد بهتر و برد طولانی‌تر وارد بازار شود.

در شرایطی که قطعی‌های مکرر برق در کشور، کمبود منابع انرژی پایدار را بیش از هر زمان دیگری آشکار کرده است، این منبع پاک و بی‌پایان بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند. با هم به این موضوع می‌پردازیم تا ببینیم آیا انرژی خورشیدی می‌تواند پاسخ نهایی و راه‌حلی مؤثر برای عبور از این بحران باشد یا خیر.