مجله رها باتری
نحوهی تشکیل دندریت در باتری لیتیوم یون
طراحی بایندر مشکل باتریهای لیتیوم سولفور را حل کرد
ساخت کاتد پلیمری برای باتریهای سدیم یون
لایهی محافظتی ارتقاء یافته در باتری بر پایهی فلز روی
محققان با دستکاری در تجزیه یك مایع اتیكتیك موسوم به cetamide-Zn(TFSI)2 با ساختار ویژهی كاتیون-آنیون، برای اولین بار SEI آلی/ معدنی غنی از فلوراید روی در آند روی را مشاهده كردند. در مدل سازی ها نشان داده شد که حضور گونه های کامپلکس- آنیون روی با انرژی تجزیه بسیار کم، به شکل گیری لایهی حفاظتی کمک کرده است.
بهبود خواص باتریهای لیتیوم یون با الکترولیت آبی
SEI ارتقا یافته در باتریهای لیتیوم یون
ساخت باتریهای قابل شارژ لیتیومی با چگالی انرژی بالا و ایمنی بهتر از طریق ایجاد یک نوع فصل مشترک جامد-الکترولیت (SEI) جدید امکانپذیر شده است.
طراحی جدید برای افزایش سرعت شارژ در باتریهای سدیم یون
محققان مؤسسه NITech در ژاپن دریافتند که استفاده از مواد خاصی بهعنوان اجزای باتریهای سدیم یونی میتواند بازده این باتریها را افزایش دهد.
افزایش چهار برابری عمر باتریهای لیتیوم سولفور
محققان آزمایشگاه ملی (PNNL)، در حال حاضر نوعی باتری لیتیوم سولفور با عمر چهار برابر بیشتر طراحی کردهاند که سبب شده است تکنولوژی باتریهای لیتیوم-سولفور مقداری به بلوغ خود نزدیکتر شود.
استفاده از نانولایه نیترید بور برای بهبود طول عمر باتریهای حالت جامد
اخیراً محققان اعلام کردند که یک روش جدید برای افزایش طول عمر باتری بهصورت ایمن، با ایجاد یک پوشش نانویی از نیترید بور (BN) برای پایدارسازی الکترولیتهای جامد در باتریهای لیتیوم یونی حاوی آند لیتیوم توسعه دادهاند.
آزمایشگاه و بستر های تست
شبکه تخصصی باتری ایران (ISBNet) با هدف افزایش سطح کیفی آزمایشها، سعی در معرفی آزمایشگاه و بستر های تست دارد تا محققان و دانشجویان، بهترین نتایج را در جهت افزایش ایدههای کاربردی و خلاقانه به دست آورند.