ایدهی شرکت رنو جهت افزایش سرعت شارژ باتری خودرو الکتریکی
دغدغه اصلی بسیاری از کاربران خودروهای الکتریکی، زمان نسبتاً طولانی شارژ باتریهاست؛ مشکلی که همواره مانعی بر سر راه گسترش این تکنولوژی پاک بوده است. اما رنو با طرحی خلاقانه قصد دارد این مانع را از میان بردارد و تجربهای مشابه با سوختگیری سریع خودروهای بنزینی را برای کاربران خود به ارمغان آورد.
نگاهی به شرکت رنو و جایگاه آن در صنعت خودروسازی
شرکت رنو (Renault)، یکی از قدیمیترین و شناختهشدهترین خودروسازان اروپایی، فعالیت خود را در سال ۱۸۹۹ آغاز کرد. این برند فرانسوی با سابقهای بیش از یک قرن، توانسته است نام خود را در لیست برترین تولیدکنندگان خودرو در جهان ثبت کند. رنو نه تنها در تولید خودروهای سواری، بلکه در طراحی و ساخت خودروهای سنگین، کامیونها و ماشینهای مسابقهای نیز نقش پررنگی ایفا کرده است.
در سالهای اخیر، با افزایش نگرانیها در مورد تغییرات اقلیمی و آلودگی هوا، صنعت خودروسازی به سمت استفاده از انرژیهای پاک حرکت کرده است. رنو نیز در همین راستا، سرمایهگذاریهای گستردهای را در زمینه خودروهای الکتریکی انجام داده و محصولاتی مانند Renault Zoe و Renault Megane E-Tech را وارد بازار کرده است.
” بیشتر بخوانید: جنرال موتورز و الجی پیشگام فناوری سلول باتری LMR خواهند شد “
چالش بزرگ خودروهای الکتریکی: زمان شارژ طولانی
با وجود مزایای فراوان خودروهای الکتریکی نظیر کاهش آلودگی، مصرف بهینه انرژی و هزینههای نگهداری پایین، یکی از مهمترین مشکلات این خودروها، زمان شارژ نسبتاً طولانی آنهاست. برخلاف خودروهای بنزینی که تنها در چند دقیقه سوختگیری میشوند، شارژ کامل یک خودروی الکتریکی معمولاً بین ۳۰ دقیقه تا چند ساعت طول میکشد، بسته به نوع باتری و سرعت شارژر.
این موضوع در سفرهای بینشهری یا استفادههای روزمره میتواند دردسرساز باشد و بسیاری از خریداران بالقوه را از انتخاب خودروهای الکتریکی باز دارد.
” بیشتر بخوانید: باتری حالت جامد، نسل بعدی باتریهای خودرو الکتریکی “
پاسخ رنو به این چالش: نوآوری در شارژ سریع
رنو با درک این نیاز بازار و شناخت دقیق چالشها، بهدنبال راهحلی متفاوت و نوآورانه رفته است. هدف اصلی این شرکت، کاهش چشمگیر زمان شارژ و رساندن آن به محدودهای قابلرقابت با سوختگیری بنزینی است.
یکی از راهکارهای پیشنهادی رنو، توسعه سیستمهای باتریهای قابلتعویض است. در این مدل، بهجای شارژ کردن باتری در خودرو، کاربران میتوانند به ایستگاههای مخصوص مراجعه کرده و در عرض چند دقیقه، باتری خالی را با یک باتری کاملاً شارژشده تعویض کنند. این فرآیند شباهت زیادی به سوختگیری بنزینی دارد و میتواند زمان توقف خودرو در ایستگاه را به طرز چشمگیری کاهش دهد.
فناوریهای مکمل: شارژرهای فوق سریع
علاوه بر سیستم تعویض باتری، رنو در حال سرمایهگذاری روی زیرساخت شارژرهای فوق سریع (ultra-fast chargers) نیز هست. این شارژرها با توان بالا و ولتاژ خاص، قادرند باتری خودرو را در مدت زمان ۵ تا ۱۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ کنند. اگرچه هزینه راهاندازی چنین ایستگاههایی بالاست، اما با مشارکت دولتها و بخش خصوصی، این طرح میتواند به تدریج در سطح شهرها و مسیرهای پرتردد اجرا شود.
