استفاده از باتری در بدنه ی خودرو

آخرین بروزرسانی: دی ماه 1404

باتری یکی از اساسی ترین لوازم به کار رفته در زندگی روزمره  است که تحقیقات بسیار زیادی را به خود اختصاص داده است. گاهی اوقات باتری ها میتواند برخلاف فواید بسیارشان، برای ما دست و پا گیر باشند. برای مثال وزن زیاد این باتری ها در بعضی مواقع، ما را به دردسر می اندازد. یکی از کاربردهای بسیار مهم باتری ها، استفاده در خودروهای الکتریکی است که به دلیل وزن زیاد، توسعه ی خودروهای الکتریکی را با محدودیت مواجه کرده است.

استفاده از باتری در بدنه ی خودرو، یک روش خلاقانه

در این راستا دانشمندان با ارائه ی یک روش خلاقانه، توانستند این مشکل را تا حد خوبی برطرف کنند اما زمینه ی تحقیق در این حوزه همچنان باز است. محققان دانشگاه چالمرز سوئد، با استفاده از فیبر کربن، باتری هایی ساختند که علاوه بر استحکام کافی در بدنه خودرو، میتواند به عنوان یک ابزار ذخیره کننده انرژی نیز کاربرد داشته باشد (به اصطلاح باتری ساختاری). در این حالت نزیک به 50 درصد از وزن خودرو کاهش میابد و به مسافت طی شده توسط خودروهای الکتریکی کمک می کند.

” بیشتر بخوانید: ذخیره انرژی بدون جرم توسط باتری ساختاری “

چالش های باتری در بدنه خودرو

از مشکلات باتری در بدنه خودرو این است که استفاده از ترکیبات کربن به عنوان یک ماده ای که دو وظیفه ی استحکام و ذخیره ی انرژی را بر عهده دارد، عملکرد بسیار خوبی را به ما نمیدهد زیرا استحکام زیاد این ترکیبات، از میزان ذخیره ی انرژی میکاهد و همچنین اگر ظرفیت ذخیره سازی این ترکیبات را با تغییر ساختار درونی در این مواد، افزایش دهیم، استحکام در این مواد را از دست خواهیم داد و در نتیجه باید یک مصالحه بین ظرفیت ذخیره سازی و استحکام برقرار باشد تا بتوان در بدنه ی خودروها مورد استفاده قرار گیرند.

از این مواد میتوان در بدنه ی هواپیماها نیز استفاده کرد زیرا ماده اصلی به کار رفته در بدنه ی این وسایل پروازی، از کربن ساخته میشود و میتواند در کاهش وزن هواپیما موثر باشد. به طور کلی ایده های مختلفی در این زمینه وجود دارد و این ایده ها حرکت به سمت توسعه ی وسایل الکترونیک را سرعت میبخشد و میتوان امیدوار بود که در آینده نزدیک شاهد پیشرفت در این زمینه باشیم.

منبع: theengineer.co.uk

تاریخ انتشار:18 اکتبر 2018